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在扬州市局（公司）物流配送中心 ，布袋自动化包装分拣线在井井有条地试运行 。
李晓明摄
布袋包装 。
李晓明摄
烟草贸易企业将卷烟配送到零售客户手中 ，所使用的配送包装目前重要有两种大局：一种是热缩膜 ，属于一次性包装大局；一种是周转箱 ，蕴含软塑周转箱和硬塑周转箱 。
其中 ，热缩膜是一种不成降解材质 ，虽使用方便 ，但不切合绿色发展理想；周转箱固然便于存储配送条烟 ，但装载率较低 ，据统计 ，行业使用周转箱的配送装载率普遍在60%～70% 。
那么 ，有没有一种既能满足卷烟配送需要 ，又切合绿色发展理想 ，还能大大提高装载率的包装大局呢？
如今 ，在江苏扬州 ，这在逐步造成现实 。由扬州市烟草专卖局（公司）和山东CQ9电子物流科技股份有限公司共同创新研发的布袋式条烟包装 ，融合了热缩膜和周转箱两种包装大局的优势 ，在烟草行业尚属初创 。
（一）
送货途中 ，王以兵（中）相识零售客户对布袋的使用情况和反馈定见 。
张健摄
2013年行业物流现场会提出 ，执行卷烟包装箱回收循环利用 ，崇尚低碳环保、建设绿色物流 。
“布袋包装创意来自一次无意的灵感闪现 。”当记者询问课题最初的创意起源时 ，扬州市局（公司）卷烟物流配送中心副主任王以兵说 ，自从绿色物流成为行业会商的热点话题 ，他就一向注意这方面的信息 。在一次行业物流钻研会上 ，他相识到 ，某贸易公司使用布袋配送异型烟 ，但是只能手工包装 ，不能进行自动化包装 。
王以兵突发灵感 ，能否使用布袋包装通例烟 ，并且实现自动化包装呢？
从那时起 ，王以兵起头网络布袋包装的有关案例和资料 。通过调研 ，他发现行业80%以上的单元使用热缩膜包装 ，但是进行回收的很少 。
2013年8月 ，王以兵到山东济南参与了一场物流钻研会 。其间 ，他遇到了山东CQ9电子公司总裁助理、营销中心总经理沈长鹏 。
山东CQ9电子公司是国内较早一批涉足物流领域的集征询、规划设计、软件开发、设备造作、系统集成为一体的整体解决规划提供商 ，其业务领域涵盖仓储、分拣、配送、治理等物流建设和运行的多个方面 。
使用布袋自动化包装配送卷烟 ，对于行业物流来说 ，是一个崭新的领域 。对布袋包装的可行性和前瞻性 ，王以兵和沈长鹏两人很兴奋地进行了详细探求 。
“我们已经研发出产了软塑周转箱自动包装设备 。布袋包装在实现理想上与软塑周转箱有类似之处 ，但是布袋包装会更难 ，由于它是柔软的 ，不好节造 。”沈长鹏说 ，这是个新的课题 ，他们有能力破题 。
这次沟通互换 ，让王以兵很受鼓励 。从济南回去后 ，他当即向扬州市局（公司）辅导班子进行了专题汇报 。
“创新奉行布袋包装 ，一方面切合绿色发展的潮水 ，可能产生很好的社会效益；另一方面可能节能减排、降低成本 ，有利于提升企业效益 。”扬州市局（公司）局长、经理周强华通知记者 ，这种创新 ，辅导班子全力支持 。
与此同时 ，沈长鹏也向山东CQ9电子公司辅导层进行了汇报 。最终 ，他们决定与扬州市局（公司）共同成立课题钻研项目组 ，一路进行技术攻关 。
（二）
在山东CQ9电子公司装配车间 ，“绿色三号”实现装配下线 。
CQ9电子公司供稿
2013年国庆节刚过 ，山东CQ9电子公司就派沈长鹏和总设计师李广勇携带项目组来到扬州市局（公司）卷烟物流配送中心 ，双方就布袋包装项目进行了更深刻的钻研 。
扬州市局（公司）卷烟物流配送中心共有4条电子标签人为辅助分拣线 ，每年分拣量在17万箱左右 ，使用热缩膜包装 。为了不影响正常卷烟分拣配送工作 ，扬州市局（公司）卷烟物流配送中心拔取了其中一条分拣线进行设备刷新 。
在扬州市局（公司）卷烟物流配送中心主任徐翀看来 ，这一项目有两个难点：一是研发自动化设备 ，代替现有分拣线结尾的热缩膜包装设备加热部门 ，也就是说从叠烟环节往后 ，是一套新的设备和操作模式；二是布袋的材质和大局 ，必要满足使用寿命长、便于装烟、能沉复使用等属性 ，且可能与自动化设备相匹配 。
就布袋来说 ，扬州市局（公司）和山东CQ9电子公司先后设计出“护袖”型、“松紧带”型、“书包”型、“箱体”型等大局 。
“这些布袋大局各具特点 ，最后综合思考 ，我们决定使用‘书包’型 。”李广勇诠释说 ，“书包”型布袋更利于全方位；ぞ硌 ，同时更容易匹配设备、更便于折叠回收 。
随后 ，扬州市局（公司）卷烟物流配送中心订造了20个布袋进行测试 。布袋为帆布材质、军绿色 ，长29厘米、宽45厘米 ，撑开后最多可包容25条卷烟 。
在根基确定布袋大局后 ，项目组起头沉点解决怎么实现自动化包装的问题——研颁布袋自动包装机 。
据介绍 ，最早的自动包装思路是“模河妆思路 ，即将布袋撑开 ，套入模盒 ，将分拣叠好的1～25条卷烟推入模盒 ，而后再推入布袋 ，6个模盒如车轮般动弹 。
2014年3月 ，依照这一思路 ，山东CQ9电子公司研发了第一代布袋包装机“绿色一号” 。“第一代布袋包装机占地面积近70平方米 ，噪音在100分贝以上 ，工作效能为8秒/包 。”沈长鹏说 ，“绿色一号”研发成功 ，证明布袋自动化包装是齐全能够实现的 。
但是 ，兴奋之后 ，他们又陷入了思虑 。无论是占地面积还是噪音量 ，都不切合扬州市局（公司）卷烟物流配送中心的工作现实 。
2014年5月 ，山东CQ9电子公司又研发了“绿色二号” ，持续优化设备——将模盒数量削减到3个 ，降低了设备噪音；在布袋托盘上加装两根定位杆 ，改进自动上袋装置 。“绿色二号」丶地空间减至60平方米 ，噪音节造在90分贝左右 。
占地面积大和噪音较大 ，都是因模盒装置造成的 。两代包装机研发成功后 ，项目组人员釉祓头思虑 ，能否调整思路 ，换成“提袋—撑袋—装烟—封袋”的模式呢？
通过反复论证、尝试 ，2015年4月 ，山东CQ9电子公司颠覆了之前的设计理想 ，取缔模盒装置 ，刷新为了单一的“抓袋撑袋”结构 ，“绿色三号”研发成功 。
2015年8月17日 ，这天 ，扬州市局（公司）卷烟物流配送中心设备治理员丁其勇影象犹新：“绿色三号”运到物流配送中心操作现场 ，对接1号分拣线 ，正式进入调试运行阶段 。
（三）
分拣员李嘉岭在打垛用布袋包装好的卷烟 。
张健摄
4月11日下午4点 ，记者来到扬州市局（公司）卷烟物流配送中心 ，见到了已经投入使用的“绿色三号”自动包装设备——占地约15平方米、高不及2米、噪音很幼 ，卷烟自动叠成1～5层的幼垛 ，由推杆推送到包装设备里面 ，在设备另一端 ，一个个状如书包的烟包实现自动封包、自动贴标 。
分拣员李嘉岭站在布袋自动包装机滚轴输出端 ，将包装好的一袋袋卷烟用一次性封包机打包后 ，整齐地码放到托盘上 。
从2月29日起 ，扬州市局（公司）面向全市沉点零售客户进行了为期一周的布袋包装推广使用宣传 ，以听取零售客户的定见、争取客户共同 。
3月7日起 ，他们拔取仪征市区一条有660户零售客户的配送线路 ，试行布袋包装配送卷烟 。
一个多月从前了 ，布袋包装成效若何？零售客户又有什么反映？
4月12日上午 ，记者追随送货员周碧霞履历了一把“布袋送货” 。
“今天配送97户、2600条卷烟 ，共124包 。”路上 ，周碧霞对记者说 ，与以往热缩膜包装相比 ，布袋包装利益好多 ，但仍必要解决一些问题 。
好比 ，之前将热缩膜包好的卷烟整包移交给零售客户即可 ，此刻必要将布袋包装的卷烟倒入零售客户筹备的存储容器里 ，由此给送货员增长了“倒烟整顿”工作环节 ，均匀每次送货功夫增长了近1个幼时 。
“新鲜事物 ，注定有一个美满的过程 。”话锋一转 ，周碧霞佣喙释说 ，卷烟物流配送中心也采取了具体措施解决这些问题——
他们造订了布袋包装配送作业流程 ，美满了客户交代、整顿卷烟、布袋回收等工作尺度 ，送货员作业功夫由最初增长3幼时削减到1幼时；针对客户存储不便的问题 ，采取发放纸箱和暂缓回收布袋两种大局 ，维持零售客户中意度在90%以上 。
9点10分 ，送货陈反到仪征市真州镇青星商行 。
“来了 。 崩习逅吻空驹诿趴 ，微笑着打招呼 ，拿出几个空纸箱 。
“宋老板 ，您订了295条烟 ，请查对一下 。”周碧霞作为麻利地将12个布袋的烟顺次有序地装进空纸箱里 。
不到3分钟 ，周碧霞就与宋强实现了卷烟交代 ，送货车驶向下一户零售客户的店面 。下午1点30分 ，97户零售客户的卷烟全数配送结束 。
送货过程中 ，记者听到个别零售客户对卷烟存储问题存在些许抱怨 ，不外 ，听到更多的是各人对烟草公司创新行动的注定、对物流配送绿色发展的支持 。
（四）
布袋与热缩膜、周转箱包装成本对比
霍冬梅造图
实际证明 ，任何创新活动的有效发展都离不开人民的参加 ，更离不开企业决策层的支持 ，以及有关流程规范和造度保险 。扬州市局（公司）的布袋式条烟包装配送项目也不例表 。
立项伊始 ，该项目便被扬州市局（公司）确定为市级创新课题 。
2014年 ，江苏省烟草专卖局（公司）党组明确了“行业表率”发展战术 ，“规范、创新、发展”成为江苏烟草贸易系统的主旋律 ，政策导向、战术导向、需要导向和问题导成为创新工作的动力源 。
去年以来 ，江苏省局（公司）物流治理处对这一市级创新课题赐与了充分注定 ，有关掌管同道几次到扬州市局（公司）调研项主张施前进度 。
今年1月 ，江苏省局（公司）系统工作会议提出 ，扬州市局（公司）布袋包装及自动装袋设备设计项目升级为省级创新课题 。
辅导的注定和支持 ，加之研发项目不休获得成就 ，让王以兵和同事们越发充斥动力和激情 。
“布袋材质绿色环保无传染 ，包装过程低耗能 ，交代便捷急剧 。”王以兵给记者算了一笔账——
布袋包装与热缩膜包装相比 ，一个热缩膜包装成本在0.32～0.34元 ，布袋沉复使用次数能达到300～500次 ，成本在0.13～0.08元 ，每幼时可节俭24千瓦电力亏损 。依照扬州烟草的配送规模推算 ，每年可削减65吨塑膜亏损 ，节俭9万千瓦时电力亏损 ，节俭包装用度60多万元 。
布袋包装与周转箱包装相比 ，硬塑周转箱的装载率在60%左右 ，约莫可沉复使用300～500次 ，每个包装成本约莫0.10元 ，与布袋包装相仿 ，但布袋包装装载率可达到90%以上 ，送货成本迸撞塑周转箱低40%以上；软塑周转箱可沉复使用150～200次 ，每个包装成本约为0.25元 ，装载率可达75% ，用度依然远远高于布袋包装 。
也许有人会说 ，布袋包装成效好是好 ，但是前期投入的资金比力多 。对此 ，扬州市局（公司）下了一招高妙的棋 ，实现了布袋“零用度” 。
“目前 ，我们已经订造了1000个布袋用于试运行 。将来 ，物流中心技术刷新实现后 ，约莫必要3万个布袋 。”扬州市局（公司）副经理滕扬通知记者 ，他们执行了“布袋告白位换布袋”打算 ，也就是与某品牌白酒厂家进行合作 ，在布袋上为其做3年告白 ，换取3万个布袋 ，因而可节约成本120万元 。
这也能够说是为非烟商务物流探寻到了一条蹊径 。
对于将来的发展 ，他们又有了新的设法——“互联网＋物流”：开发移动客户端APP ，装置到零售客户的智能手机上 ，同时在布袋上装置芯片 ，分拣封包后 ，通过系统扫描点对点地发送到APP ，提前10分钟奉告零售客户做好接货筹备 ，并通过电子签收的大局 ，进一步提高零售客户的中意度和共同度 。
这就是扬州市局（公司）的布袋式条烟包装配送项目——一次破解发展难题、探寻精益治理、力争提质增效的创新实际 ，一次贯彻落实五大发展理想的具体行动 。这一项主张成功执行 ，为行业物流又添了一抹“绿” 。
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